Ob City-, Trekking-, Mountainbike oder Rennrad: Fahrräder für 1500 bis 2000 Euro bieten grundsätzlich ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Du erhältst ein leichtes, zuverlässiges und effizientes Fahrrad, das eine hohe Verarbeitungsqualität und hochwertige Komponenten mitbringt. Auch spielen in dieser Preisklasse die ersten E-Bikes mit. Was (E-)Bikes bis 2000 Euro können und worauf du achten solltest, erfährst du hier.

Citybike bis 2000 Euro

Ausstattung

Mit einem Gewicht von 13 bis 15 Kilogramm, leichten 28-Zoll-Reifen und hochwertigen Schaltkomponenten bringt dich ein Citybike für bis zu 2000 Euro schnell und effizient durch den Stadtverkehr. Dazu kommen starke Scheibenbremsen und ein wartungsarmer Naben- oder Riemenantrieb.

Anbauteile

Ein Sattel mit ergonomischer Passform, Pedale mit rutschhemmender Beschichtung und ein Frontlicht mit 50 bis 80 Lux sorgen für eine komfortable und sichere Fahrt. Dazu kommen zusätzliche Features wie Standlicht oder Sensorautomatik, bei der das Licht die Helligkeit automatisch an die Sichtverhältnisse anpasst.

Worauf sollte ich beim Kauf achten?

• Ein Riemenantrieb punktet mit einem geringen Wartungsaufwand, wenig Verschleiß und einer hohen Lebensdauer. Eine Nabenschaltung hält nicht ganz so lange, ist aber günstiger.
• Um dieser Preisklasse gerecht zu werden, sollte das Citybike nicht mehr als 15 Kilogramm wiegen.

Trekkingrad bis 2000 Euro

Ausstattung

Mit einem geringen Gewicht von 12 bis 15 Kilogramm, leichten Trekking-Reifen, Scheibenbremsen und einer Kettenschaltung mit bis zu 30 Gängen kommst du auf jedem Terrain effizient und sicher voran. In dieser Preisklasse ist meist eine Shimano Deore XT verbaut – das Premium-Schaltwerk von Shimano im Trekkingbereich, das Leichtgängigkeit und Robustheit verspricht. Oft ist eine Federgabel an Bord, die den Komfort zusätzlich erhöht.

Anbauteile

Vergleicht man die Trekkingräder dieser Kategorie mit ihren günstigen Verwandten, zeigen sich deutliche Unterschiede: Sattel, Lenker und Griffe werden ergonomischer, komfortabler, leichter und sportlicher. Die Lichtstärke steigt von 20 bis 40 auf bis zu 100 Lux.

Worauf sollte ich beim Kauf achten?

Achte darauf, dass die Bereifung zu deinem Einsatzgebiet passt. Leichte Reifen mit einem flacheren Profil eignen sich gut, wenn du dein Trekkingrad für Fahrten in der Stadt, Touren oder als Fitnessbike verwenden willst. Robuste Modelle wie die Marathon-Mondial-Reifen sind gute Begleiter auf Reisen, sportliche Gravel-Reifen geben auf jedem Untergrund eine gute Figur ab.

Mountainbike bis 2000 Euro

Während du in der Preisklasse von 400 bis 1000 Euro lediglich Allround-Hardtails findest, bekommst du für 1000 bis 2000 Euro sportlichere Enduro-, Cross-Country- oder Marathon-Mountainbikes.

Ausstattung

Mit einem leichten Rahmen aus Aluminium oder sogar Carbon und griffigen Reifen steht sportlichen Fahrten durchs Gelände nichts mehr im Wege. Mindestens 100 Millimeter Federweg, hydraulische Scheibenbremsen und eine Mountainbike-Schaltgruppe, die sich an Einsteiger und Fortgeschrittene gleichermaßen richtet, versprechen Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort.

Anbauteile

Während günstige Mountainbikes noch mit Komponenten von City- oder Trekkingbikes arbeiten, kommen Mountainbikes dieser Preisklasse mit einem sportlichen Sattel, leichteren Pedalen und einem stabileren Lenker, die besser für den Einsatz im Gelände geeignet sind.

Worauf sollte ich beim Kauf achten?

• Damit das sportliche Fahren auch Spaß macht, sollte ein Hardtail nicht mehr als 14 Kilogramm und ein Fully nicht mehr als 15 Kilogramm wiegen.
• Was die Schaltung betrifft, sollte das Mountainbike mindestens eine Shimano Deore, SRAM NX oder noch besser eine Deore XT mitbringen.

Rennrad & Gravelbike bis 2000 Euro

Ausstattung

Leichte Rennradreifen, eine bessere Schaltgruppe und eine breit abgestufte Kettenschaltung mit bis zu 22 Gängen ermöglichen schnelle Fahrten auf Asphalt. Neben Seitenzugbremsen stehen auch hydraulische Scheibenbremsen zur Wahl. Ab circa 1.800 Euro kommen noch leichtere Komponenten und die ersten Carbonrahmen zum Einsatz.

Anbauteile

In dieser Preisklasse sind Rennräder bereits mit einem leichten Rennradlenker und einem ergonomischen Sattel ausgestattet, der noch mehr Komfort und Stabilität bietet. Schalt- und Bremshebel sind kombiniert, Pedale sind in der Regel nicht dabei.

Worauf sollte ich beim Kauf achten?

Wenn du dich nach schnellen Fahrten auf Asphalt sehnst, aber keine großen sportlichen Ziele verfolgst, könnte ein günstigeres Modell mit Einsteiger-Schaltgruppe für dich geeignet sein. Willst du sportlich etwas erreichen, solltest du mindestens 1500 Euro für leichte und hochwertige Komponenten in die Hand nehmen. Die besten Rennräder unter 2000 Euro bringen ein Gewicht von unter 8 Kilogramm und eine Shimano-Ultegra-Schaltung mit.

E-Bike bis 2000 Euro

E-Citybike und E-Trekkingbike bis 2000 Euro

Suchst du ein Fahrrad für den Stadtverkehr und kleinere Ausflüge am Wochenende, könnte ein günstiges E-Citybike zu dir passen. E-Trekkingbikes eignen sich gleichermaßen für befestigte und holprige Wege.

Ausstattung

Bei E-Bikes unter 2000 Euro unterscheidet sich die Ausstattung von Modell zu Modell deutlich. Mit einem Gewicht von 21 bis 29 Kilogramm, Front- oder Mittelmotor und hydraulischen Felgen- oder Scheibenbremsen ist alles mit dabei. Die Akkukapazität liegt bei 340 bis 500 Wattstunden.

Oft ist eine Federgabel verbaut, wobei ein Federweg von 50 oder 65 Millimetern üblich ist. Beim E-Citybike kommt die wartungsarme Nabenschaltung häufiger vor, E-Trekkingbikes fahren mit der sportlicheren Kettenschaltung.

Anbauteile

Auch günstige E-Citybikes und E-Trekkingbikes bringen die volle Ausstattung mit: Lichtanlage, Schutzbleche, Gepäckträger und Klingel sind vorhanden. Anbauteile wie Sattel, Lenker und Pedale erfüllen ihren Zweck, sind aber schwerer und weniger bequem als bei teureren E-Bikes.

Worauf sollte ich beim Kauf achten?

• Je höher die Akkukapazität , desto höher die Reichweite – und desto schwerer der Akku. Benötigst du mehr Unterstützung, solltest du zu einem stärkeren Akku greifen.
• Ein Tiefeneinsteiger ist bequem, da du so leicht auf- und absteigen kannst. Trapez- und Diamantrahmen sind stabiler und auch für sportlichere Fahrten gut geeignet.
• Fährst du überwiegend auf soliden Straßen, sind schmalere Reifen mit weniger Profil besser geeignet. Bist du eher auf unbefestigten Wegen unterwegs, solltest du zu einem Modell mit breiteren, profilierten Reifen greifen.

E-Mountainbike bis 2000 Euro

Ab ca. 1700 Euro gibt es die ersten E-Mountainbikes. Und das kann ein E-Mountainbike bis 2000 Euro:

Ausstattung

Ein günstiges E-Mountainbike bringt profilierte Reifen und eine Federgabel mit 100 Millimeter Federweg mit. Dazu kommen hydraulische Scheibenbremsen und eine Kettenschaltung, wobei Einsteiger-Schaltgruppen wie Shimano Altus oder Alivio zum Einsatz kommen. Typischerweise ist das E-Mountainbike mit einem Mittel- oder Heckmotor und einem Akku mit einer Kapazität von 400 Wattstunden ausgestattet. Ein Dual-Battery-System oder einen integrierten Akku darfst du in dieser Preisklasse nicht erwarten.

Anbauteile

Um ein sportliches Fahren zu ermöglichen, verzichten die meisten E-Mountainbikes auf Beleuchtung, Schutzbleche oder einen Gepäckträger. Mit an Bord sind einfache Kunststoffpedale, ein sportlicher Sattel und ein gekröpfter Lenker („Riser Bar"), was deiner Kontrolle und deinem Komfort zugutekommt.

Worauf sollte ich beim Kauf achten?

• Damit du auch ohne Motor zügig vorankommst, sollte ein Mountainbike nicht mehr als 22 Kilogramm wiegen.
• Bei günstigen Modellen sind Heckmotoren durchaus üblich. Besser wäre aber ein Mittelmotor , der zwar teurer ist, dich aber bei Bergen besser unterstützt und dafür sorgt, dass das E-Mountainbike seinen natürlichen Schwerpunkt behält.
• Mehr Tipps findest du auch in unserer E-Mountainbike-Kaufberatung.