Technologien
Seit über 100 Jahren entwickelt und baut Böttcher Fahrräder. Das Besondere dabei ist, dass jedes Fahrrad ganz individuell auf die Bedürfnisse des Fahrers angepasst wird. Egal ob Anfänger oder Profi, ob Alltagsfahrrad oder Sportgerät - Böttcher Fahrräder sind jedes für sich einzigartig und doch haben sie eines gemeinsam: zuverlässige, moderne und ausgefeilte Komponenten kombiniert mit robuster Stabilität und zeitlosem Design.
Rohloff Speedhub 500/14
Die wohl zuverlässigste Getriebenabe der Welt
Die Rohloff Speedhub verspricht die längste Lebensdauer kombiniert mit maximaler Belastbarkeit. Laufleistungen von über 100.000 Kilometern und mehr sind keine Seltenheit. Die Rohloff-Getriebenabe eignet sich dank ihrer 14 gleichmäßig abgestuften Gänge gleichermaßen für Alltags- wie auch Reiseradler. Sie lagert äußerst wartungs- und verschleißarm im Ölbad und sorgt so für ein sorgenfreies, komfortables und stressfreies Fahrerlebnis. Seit Jahrzehnten liefert sich zuverlässig und ununterbrochen höchste Qualität.
Der Verschleiß der Rohloff Speedhub ist dank der wasser- und vor allem auch staubfesten Verkapselung auf ein Minimum reduziert, was lange Wartungsintervalle verspricht. Selbst unter extremen Bedingungen kann man eine lange Lebensdauer erwarten. Um ein gleichmäßiges Schalten zu garantieren, kommt es auf den Unterschied zweier aufeinanderfolgender Gänge an. Die Rohloff Speedhub ist linear abgestuft und sorgt so für ein flüssiges Schalterlebnis. Für eine Kettenschaltung lässt sie sich unerreichbar schnell bedienen, kinderleicht, einhändig und in einem Dreh, sogar im Stand. Das Schalten im Stand ist vor allem beim Anfahren mit Gepäck oder aber an der Ampel sehr angenehm. Eine Gesamtübersetzung von insgesamt 526% sorgt dafür, dass in jeder Fahrsituation der optimale Gang genutzt werden kann.
Pinion
Revolutionäre Schalttechnik Made in Germany
Basierend auf der Stirnradgetriebetechnik, verspricht die Pinion Technologie hochpräzises Schalten ganz nach dem Vorbild moderner Automobil-Getriebetechnik. Pinion Getriebe benötigen keine Einstellarbeiten und sie laufen nahezu verschleißfrei, dauerhaft zuverlässig. Sie sind geschützt in einem gekapselten Gehäuse zentral im Fahrradrahmen integriert. Die zukunftsweisende Antriebstechnik gibt es seit 2017 nicht mehr nur für das Premium-Segment. Mit der neuen C-Linie von Pinion, steht deutsche Ingenieurskunst jedem Radfahrer zur Verfügung, der ein hochwertiges Fahrrad sucht. Willkommen in der Königsklasse von Böttcher.
Ein Stirnradgetriebe, auf dessen Basis die Pinion Getriebetechnik grundlegend basiert, funktioniert mit zwei nacheinander geschalteten Teilgetrieben. Aus beiden Teilgetriebe mit ihren unterschiedlichen Radpaaren kombiniert, werden die einzelnen Gänge abgeleitet. Je nach Getriebetyp und natürlich für den jeweiligen Einsatzbereich ergonomisch sinnvoll, sind diese dann in gleichmäßige Schaltschritte abgestuft. So gibt es keinerlei Gangüberschneidungen. Bei Pinion findet man auch keine schlechten Wirkungsgrade oder erhöhten Kettenverschleiß. Die Übersetzungsbandbreite erreicht bis zu 630%, was in jeder Fahrsituation den optimalen Gang verspricht. Egal ob einzeln oder in beliebigen Gangsprüngen, egal ob während der Fahrt oder im Stand, Pinion Getriebetechnik verspricht gleichbleibenden Fahrspaß. Und das mit 5 Jahren Garantie.
Gates Carbon Drive
Geräuschloser Riemenantrieb für größten Fahrspaß
Weder Kette noch Ritzel - dank der Kraftübertragung mittels Zahnriemen ist das einzige, was man während einer Fahrt mit dem Gates Carbonriemen hört, das minimale Laufgeräusch des Reifens. Der patentierte Gates Carbon Riemenantrieb steht für eine längere Haltbarkeit und eine geringe Wartung. Natürlich zeichnet er sich auch durch unglaublich gute Fahrleistung und ein Fahrerlebnis der Extraklasse aus. Das gesamte System, bestehend aus zwei Riemenscheiben und dem Riemen selbst, wiegt weniger als eine klassische Fahrradkette und läuft dank fehlenden Metall-auf-Metall-Kontakts von Kette und Ritzel außergewöhnlich laufruhig. Da er nicht wie eine Kette geschmiert werden muss, entsteht auch kein schmieriger Schmutz und Hände, Kleidung und Fahrrad bleiben sauber. Ein weiterer Vorteil gegenüber der klassischen Kette ist die gleichbleibende Leistungsstärke des Gates Carbon Drive-Riemens. Er verlängert sich nicht im Laufe der Zeit und muss somit auch nicht neu gespannt werden. Tests haben gezeigt, dass der Gates Carbon Drive ungefähr doppelt so lange hält wie eine Fahrradkette.
E-Bike Antriebe
Bewährte Technik renommierter Hersteller
Der Motor ist das Herzstück unser E-Bikes und macht letztendlich den Unterschied zum herkömmlichen Fahrrad aus. Der Motor kann entweder an der Nabe des Vorder- oder Hinterrades installiert werden oder am Tretlager in der Mitte des E-Bikes. Damit ergeben sich die drei Antriebstypen Frontantrieb, Heckantrieb und Mittelmotor. Die meisten E-Bikes sind mit dem beliebten Mittelmotor ausgestattet, der viele Vorteile mit sich bringt, aber auch wer einen Front- oder Heckantrieb sucht, wird bei Böttcher fündig. Die Böttcher Fahrräder sind mit Antriebseinheiten der Marktführer Bosch, Shimano oder Ansmann ausgestattet. Damit setzt Böttcher nicht nur auf die eigene langjährige Erfahrung, sondern geht hiermit eine starke Partnerschaft mit einer Menge Erfahrung in der E-Bike-Technik ein.
Weitere Informationen zu den verschiedenen E-Bike-Antrieben der Hersteller Bosch, Shimano und Ansmann sind unter E-Bikes zu finden.