Rock Machine

Crossride INT e500 B Wave

Art. Nr. 57688
3.499,00€*

Farbe: matt black

Derzeit nicht verfügbar - Ob und wann dieser Artikel wieder vorrätig sein wird, ist nicht bekannt.

Beschreibung

Crossride INT e500 B

Rock Machine präsentiert das Crossride INT e500 B – Innovation trifft Design.

Das Crossride INT e500 B ist der ideale Begleiter für Deine nächsten Abenteuer. Die Wave-Rahmenform sorgt für Stabilität und Fahrkomfort, während die Farbe matt black Deinem Stil das gewisse Etwas verleiht. Der leistungsstarke Bosch Performance Line sorgt für kraftvolle Unterstützung auf jeder Fahrt. Mit einer hydraulischen Scheibenbremse und einer 9-Gang-Schaltung erlebst Du eine komfortable und sichere Reise. Erlebe den Unterschied – mit einem Fahrrad, das Qualität und Stil vereint.

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Deine Bike-Features auf einen Blick

Modellserie Bezeichnung

Crossride INT e500 B

Rahmenform lt. Hersteller

Wave

Markenfarbe

matt black

Rahmenhöhe

17"

Schaltungstyp

Kettenschaltung

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremse

Motor

Bosch Performance Line

Akku-Kapazität (Wh)

500

E-Bike-System

Akku

Bosch Power Tube Horizontal, BBP280, 36V, 500Wh, 250W, in Rahmen integriert

Akku-Kapazität (Wh)

500

Motor

Bosch Performance Line

Motor-Unterstützung

bis 25 km/h

Display

Bosch Purion

Rahmen

Rahmenmaterial lt. Hersteller

Aluminium

Gabel

SR Suntour NVX30 NLO

Gabel Federweg (mm)

80

Schaltung

Schaltungstyp

Kettenschaltung

Anzahl Gänge

9

Schaltwerk

Shimano Alivio RD M3100 SGS Shadow

Schalthebel

Shimano Altus SL M2010 9R RapidFire Plus, 9 speed

Zahnkranz

Shimano Acera CS HG200 9, 11 36 Zähne

Bremsanlage

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremse

Bremse

VR: Shimano BR MT400, hydraulische Scheibenbremse, HR: Shimano BR MT400, hydraulische Scheibenbremse

Bremshebel

Shimano BL MT401

Laufräder

Laufradgröße

29 Zoll

Reifen

VR: WTB Riddler Comp, 29x1.75", HR: WTB Riddler Comp, 29x1.75"

Vorderrad-Nabe

Shimano TX HB TX505, 32 Loch Center Lock, Schnellspanner

Hinterrad-Nabe

Shimano TX FH TX505 8, 32 Loch, Center Lock, M10x135mm, Schnellspanner

Felgen

VR: WTB SX19, 32 Loch, HR: WTB SX19, 32 Loch

Speichen

Sapim Leader, Stainless Black

Antrieb

Kette

KMC e9S

Kurbelsatz

Samox EC39 BH3 F9, 38 Zähne

Cockpit

Lenker

ONE1 Alloy, MTB AL 325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, 25mm rise, 720mm, 31.8mm

Griffe

Velo VLG 1879D2

Vorbau

ONE1 Sport MAS D61808 Alloy, 31.8xE65mm, ±15°

Steuersatz

ONE1 LAZ01AM , Zero Stack, 1 1/8“

Sattel- und Sattelstütze

Sattel

Selle Royal Ariel

Straßenausstattung

StVZO §

Straßenzulassung

Nein

Allgemeine Informationen

Marke

Marke

Rock Machine

EAN

8592842185073

Hersteller Artikelnummer

3506141

Modellserie Bezeichnung

Crossride INT e500 B

Rahmenform lt. Hersteller

Wave

Markenfarbe

matt black

Rahmenhöhe

17"

Jahr

2024

Die hier gelisteten Produktspezifikationen werden mit größtmöglicher Sorgfalt durch den Hersteller bereitgestellt. Bikes.de kann die Aktualität und vollständige Richtigkeit der Produktspezifikationen nicht gewährleisten. In Einzelfällen können Spezifikationen aus produktionstechnischen Gründen vom Endprodukt abweichen. Bei Rückfragen hierzu wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.

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ROCK MACHINE Markenwelt

Zuerst kommt der Spaß - und danach wieder der Spaß!

Im Jahr 1994 wurden die ersten ultimativen Mountainbikes aus Carbon und Aluminium hergestellt und waren sofort vergriffen. Seitdem erobern die Rock Machines die ganze Welt, haben Rennen gewonnen und wurden preisgekrönt. Sie haben sich auf den härtesten Rennen der Welt behauptet. Heute gehören hochwertige MTBs, E-MTBs & Gravelbikes zu dem Sortiment von Rock Machine.

Seit der Geburtsstunde im Jahr 1994, als die ersten Mountainbikes von Rock Machine gerade fertig waren, bis zur heutigen, schnelllebigen Zeit, verfolgt die Marke ein Grundprinzip: Maximalen Fahrspaß im Sattel zu erleben! Und das merkt man den Bikes deutlich an! Auch wenn die Monate vor den Computerbildschirmen, die Meilen um Meilen in Flugzeugen und die unzähligen Stunden, die es dauert, selbst kleinste Rahmendetails zu verfeinern mit Sicherheit mühsam sind, so kann es das Unternehmen Jahr für Jahr kaum erwarten, ihre neuesten Modelle und früheren Prototypen in die Wildnis zu entlassen. Denn ein Mountainbike gehört nicht in die Werkstatt, es muss durch Dreck gefahren und unter extremsten Bedingungen an seine Grenzen gebracht werden. Dieser angenehme Teil der Forschung und Entwicklung ermöglicht es Rennfahrern, nicht nur auf der Weltbühne um Plätze auf dem Podium zu kämpfen, sondern auch, das befriedigendste Erlebnis auf dem Trail zu bieten.

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